瞄准汽车、军工、低空经济赛道 10 个泛铝项目在广西来宾签约

近日，"泛铝聚势・零排赋能"——2026 年广西泛铝件先进制造（来宾）基地暨零排表面处理中心招商推介会在来宾举办，10 个项目现场集中签约，项目普遍瞄准新能源汽车、低空经济、航天军工三大高成长赛道，成为广西铝产业向价值链上游攀升的最新注脚。

 从公开信息看，落子项目并不停留在 "卖铝锭、拉铝棒" 的粗加工层面：广西金鸿昇特材科技在投产一期后再次加码，签约年产 1.2 万吨高端特种高导高强铝合金材料及深加工二期项目，明确将拓展新能源汽车构件、低空经济材料、航天军工配件等布局；另有年产 300 万件高端电动汽车用铝合金冷锻件皂化磷化表面处理项目落地，专攻新能源汽车、AI 服务器、智能电子的高端表面处理。一批精密铝锻压、铝基新材料企业同步进场，产业链从 "铝水" 一路延伸到终端构件。

为什么选择来宾？ 区位与配套之外，最打动客商的是两笔 "真金白银"：依托铝水直供，企业省去重熔环节，每吨成本直降近千元；生产铝构件的企业还可享电解铝水每吨 300 元优惠。园区创新推行 "原铝液 + 高纯铝液 + 再生铝液 + 合金铝液" 四液直供模式，合金铝锭、铝棒年产能已达 70 万吨；广西首个电镀废水零排放产业园落地，让珠三角、长三角已颇为稀缺的绿色表面处理产能在这里 "补位"；50 万吨绿色低碳铝液供给能力与零碳园区建设，则为产品贴上 "绿铝" 标签 —— 这在碳关税收紧的当下，正是出口端的硬通货。

从 "原料保障 — 精深加工 — 高端新材料 — 终端应用 — 再生循环" 的一体化体系来看，来宾要做的已不是简单承接产能，而是打造面向未来的泛铝先进制造基地。当铝加工的价值锚点从 "吨价" 转向 "构件、材料与碳足迹"，抢先占住汽车、军工、低空经济赛道的企业，才有资格谈论下一个周期。